Типичные поломки кондиционеров Mazda
Автомобильные кондиционеры иногда ломаются, и при этом важно определить причину неисправности и быстро принять решение по поводу ее устранения. Рассмотрим типичные неисправности автомобильных кондиционеров Mazda.
| Поломка | Рекомендуемый ремонт | Примечание | ||
|---|---|---|---|---|
Mazda 3 | ||||
| 1. Утечка по радиатору кондиционера | А. Аргоновая сварка | Можно заварить не всегда - низкое качество металла. | ||
| Б. Замена | ||||
| 2. Обрыв электромагнитной муфты компрессора | Замена | На дизельных двигателях с верхним расположением компрессора + 80 | ||
| 3. Гул подшипника кондиционера | то же | то же | ||
Mazda 6 | ||||
| 4. Коррозия радиатора кондиционера | см. п. 1 | |||
| 5. Коррозия подводных радиаторных трубок под металлической пластиной (возле левой фары) | Вварить новые фрагменты | Металлическую пластину ставить нельзя. Трубки крепить пластмассовыми стяжками. | ||
| 6. Негерметичность штуцера под воздушным фильтром | Вварка нового штуцера, зачистка соединения | Греть соединение. | ||
| 7. Обрыв электромагнитной муфты компрессора | см. п. 2 | |||
| 8. Гул подшипника кондиционера | см. п. 3 | |||
Mazda 323 | ||||
| 9. Коррозия радиатора кондиционера | Аргоновая сварка | Греть винты. | ||
| Б. Замена | Можно брать Китай, но с обязательной покраской кондиционера. В китайских радиаторах проблемы с подсоединением трубок - нужны доработки. | |||
| 10. Негерметичность соединений ресивера кондиционера | Зачистка, замена уплотнительных колец | |||
| 11. Протечка по радиаторным штуцерам | Вварка новых | |||
| 12. Течь толстой трубки под хомутом | Аргоновая сварка | |||
Mazda 626 | ||||
| 13. Корроз. напорн. трубы под правой фарой | Вставить новый участок и приварить | Проявлять осторожность при откручивании винта на ресивере. Частые поломки. | ||
| 14. Утеч. по лонжеронной напорной трубе под хомутом | то же | |||
| 15. Дегерметизация соединений на ресивере | Зачистка, зам. уплотнительных колец | Простучать винты. Ресивер и трубки лучше снять. | ||
| 16. Пробой радиатора кондиционера | А. Аргоновая сварка | |||
| Б. Заменить | Рабочий б/у найти сложно. Берите самый дешевый Китай. Перед установкой радиатор нужно покрасить. | |||
| 17. Залипание клапана ТРВ (отсутствие циркуляции хладагента) | Замена ТРВ с задержкой в 1-2 недели | В 70 % случаев клапан "просыпается" в течение недели после заправки безо всякого ремонта. Иногда приходится предпринимать специальные меры, которые повышают этот процент до 90 | ||
Mazda CX-5, CX-7 | ||||
| 18. Корроз. конденсора в нижней части | Заварка | |||
Mazda Millenium, Xedos 6, 9 | ||||
| 19. Разгерметиз. напорной магистрали под правой фарой | Вырезать поврежденный участок и вставить новый | Тяжелый съем бампера | ||
| 20. Утечка по напорной магистрали перед радиатором | то же | то же | ||
| 21. Пробой лонжеронной трубы | то же | |||
| 22. Течь лонжеронной трубки низкого давления. | то же | Часто необходим прогрев соединений | ||
| 23. Утеч по соединениям ресивера. | Зачистка, зам. уплотнительных колец | Тяжелый съем бампера | ||
Mazda MPV | ||||
| 24. Негерметичность заднего контура | А. Вырезать поврежденные участки и вварить новые | Рекомендуется меньше всего. Велика вероятность скорого образования утечек в других местах трубки. Положение усугубляет крайне тяжелый съем | ||
| Б. Заменить шлангом | Немного предпочтительнее, однако, не исключает вероятности появления утечек в месте подвода к испарителю. К тому же, резиновый шланг элемент не надежен и может выйти из строя | |||
| В. Заглушить | Наиболее надежный и дешевый вариант | |||
Монтаж кондиционеров
- Типичные поломки кондиционеров Mazda
Консультант Здесь Вы можете получить быструю консультацию нашего специалиста. Задайте интересующий Вас вопрос.